Антикор своими руками шевроле нивы
Антикор порогов
Нива Легенд в России является самым продаваемым внедорожником в последние годы. Автомобиль полюбился автомобилистам России за хорошую проходимость, ремонтопригодность и доступную цену, которая хоть и выросла, но Нива Легенд по-прежнему остаётся единственным новым полноприводным автомобилем который можно купить новым в бюджете до 1 млн. Хотя не такие это уж и маленькие деньги, для автомобиля которые уходит своими корнями в е годы прошлого века. За десятилетия автомобиль практически не модернизировался и можно с уверенностью сказать, что Нива уже давно устарела, вот только заменить её в России как оказалось нечем, Нива Тревел и там стоит в среднем на тыс. Больше всего нареканий у владельцев вызывает неустойчивый к коррозии кузов, а есть ли оцинкованные элементы у кузова Нивы Легенд?
Антикор порогов и днища автомобиля процедура, которая давно вошла в список обязательных. Тем более что в Алматы с его сложным климатом детали, которые постоянно контактируют с влагой и дорожными реагентами, начинают ржаветь очень быстро. В автоцентрах нашей компании антикоррозийная обработка порогов, колесных арок, днища и других деталей производится опытными мастерами с применением профессиональной автохимии. Благодаря этому детали получают надежную защиту от повреждений фрагментами дорожного покрытия, становятся более стойкими к коррозии.
Антикор порогов и днища автомобиля процедура, которая давно вошла в список обязательных. Тем более что в Санкт-Петербурге с его сложным климатом детали, которые постоянно контактируют с влагой и дорожными реагентами, начинают ржаветь очень быстро. В автоцентрах нашей компании антикоррозийная обработка порогов, колесных арок, днища и других деталей производится опытными мастерами с применением профессиональной автохимии. Благодаря этому детали получают надежную защиту от повреждений фрагментами дорожного покрытия, становятся более стойкими к коррозии. Выполняют антикор порогов и днища для решения двух задач.
