Перемотка асинхронного двигателя под славянку

Дорогие клиенты! И конечно поздравляем вас с 9 мая, Днем Победы в Великой Отечественной.. Уважаемые клиенты!

В Екатеринбурге продемонстрируют первое асинхронное мотор-колесо (видео)

Краткое описание и введение. В чем отличие обычного китайского bldc двигателя и асинхронного двигателя? Всё дело в разности конструкций. В асинхронном двигатели не используются постоянные магниты. Магнитное поле там генерируют сами обмотки, когда на них подаётся ток. И когда поле поворачивается, колесо начинает крутиться.

При ремонте Вы сбережёте не только лишние деньги, но и время которое потратили бы на поиск и покупку нового двигателя. Гарантии на ремонт и перемотку электродвигателей составлет 7 месяцев , а это не сильно уступает гарантии производителя новых двигателей. Электродвигатель как и любой механизм подвержен поломкам. Как правило неисправности возникают при неправильной смазке, низкокачественном обслуживании, тяжёлыми ,а порой и "спартанскими" условиями эксплуатации, неправильным использованием электродвигателя, неподходящим источником питания. В итоге мы получаем возрастание температуры, при которой происходит перегрев электродвигателя.

	390	Технология совмещённых обмоток «Славянка» применима к подавляющему большинству типов и видов машин электрических вращающихся однофазных и трёхфазных. Такие двигатели имеют в своей конструкции обмотку, соединённую в классическом варианте либо в «звезду», либо в «треугольник».
	294	Разработка и маркетинг - WebCanape. Калуга, Достоевского 53, помещение 8 На карте.
	147	Дорогие клиенты!
	321	Поставляется вместе со встраиваемым частотником. Такой же двигатель устанавливается в УШМ от «Совэлмаш».
	287	Расценки перемотки статоров эл.
	173	Предлагаю вам уникальную технологию — перемотка электрических машин методом совмещенных обмоток «Славянка» в Екатеринбурге.
	395	Повысить мощность и существенно снизить энергопотребление сгоревших и новых асинхронных двигателей позволяет уникальная технология модернизации с применением совмещенных обмоток типа «Славянка». Сегодня ее успешно внедряют на нескольких крупных промышленных предприятиях.

Совмещенная обмотка «Славянка» может быть однослойной или двухслойной, а ее шаг укороченным или диаметральным. Сдвиг между самими обмотками - основной и дополнительной совмещенной — будет равен 30 электрическим градусам. Что касается совмещенной обмотки «Славянка» со схемой параллельного соединения фаз, то она демонстрирует более высокие рабочие характеристики по сравнению с аналогичными последовательной. Совмещенная обмотка «Славянка» имеет следующие преимущества:. Значительное снижение температуры нагрева обмотки, что сводит к минимуму риск ее перегорания в процессе эксплуатации;. Таким образом, совмещенная обмотка Славянка — это эффективный способ модернизации асинхронных двигателей и экономии.