Самодельный диск для колеса
Инструменты для правки колесных дисков
При подборе колесных дисков не редко возникают вопросы относительно употребляемых терминов и определений. Рассмотрим те, с которыми чаще всего сталкиваются покупатели. Посадочный диаметр - диаметр кольцевой части обода, на которую опирается шина. Посадочная ширина обода измеряется в дюймах - расстояние между внутренними поверхностями бортовых закраин колеса.
Превращение отечественного штампованного диска в реплику колеса для классических автомобилей происходило сегментно: болгаркой последовательно вырезали секции, затем поэтапно скрепляли центральную часть и обод с помощью гвоздей. Чтобы «самоварный» диск максимально походил на оригинал, механик сварил из подручных средств декоративную центральную гайку. Собранный диск зачистили, подготовили к покраске, покрыли порошковой эмалью в несколько слоёв, а затем забортировали и установили на старенький Mercedes-Benz Хотя диск был сварен «на глазок», а колесо не балансировали, самоделка без проблем выдержала короткую поездку.
Говоря о колесных дисках как материале для изделий неавтомобильного назначения, следует понимать, что легкосплавные литые диски и диски стальные штампованные — две большие разницы. Легкосплавные, будучи большей частью алюминиевыми, не такие твердые и прочные, к тому же — они боятся огня. В некоторых предложенных нами изделиях это может иметь значение. Здесь прежде всего можно использовать тот факт, что штампованные диски имеют довольно толстую сталь и цилиндрическую форму, которая вполне может стать основой для корпуса печки.
