Схемы подключения контактных катушек

Катушка зажигания от Toyota. Интересует назначение контактов на разъеме. Катушка

Порядок подключения в/в проводов ЗМЗ 405, 406, 409

Правила форума. Форумы Новые сообщения. Что нового? Новые сообщения Последняя активность. Активные темы. Пользователи Текущие посетители Календарь дней рождения.

Катушка зажигания - мини-трансформатор, который преобразует низкое напряжение аккумулятора в очень высокое, чтобы с его помощью можно было создать искру, поджигающую топливо. Катушка зажигания подсоединяется к электросистеме автомобиля с помощью разъема, который во время работы автомобиля постоянно подвергается тряске и вибрации. Это может привести к его преждевременному повреждению и износу, в результате чего возникнут сложности с запуском двигателя. Неисправности катушки зажигания и ее разъема можно выявить при появлении следующих характерных признаков:. При появлении этих и других признаков необходимо проверять как саму катушку зажигания, так и ее подключение к электропроводке.

• Последовательный процесс разборки разъема катушки зажигания на примере KIA Ceed
• Катушка системы зажигания двигателя — элемент системы зажигания , который служит для преобразования низковольтного напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи или генератора, в высоковольтное. Основная функция катушки зажигания — генерация высоковольтного электрического импульса на свече зажигания.
• Open topic with navigation. Катушке контактора на схеме соединений не хватает по крайней мере одного подходящего контакта.
• Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики РЗА. Обмену опытом и общению релейщиков.
• Общие сведения
• Воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания бензинового двигателя производится с помощью искры, проскакивающей между электродами свечи.
• Трафарет Visio Управляющие устройства катушки электромеханических устройств.
• Такой набор позволяет двигателю Хонда с трамблером перейти на индивидуальные катушки зажигания.

В системе DIS используются катушки зажигания с двумя высоковольтными проводами. Каждая катушка работает с соответствующей парой цилиндров. Катушка зажигания 1 и 4 цилиндров расположена ближе к впускному коллектору, катушка 2 и 3 цилиндров ближе к выпускному коллектору. Низковольтные провода катушек обязательно подключать к катушке парой.